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一.行業(yè)現(xiàn)狀

1.1 政府/市場越來越關(guān)注碳排放指標(biāo) ;

1.2 用能設(shè)備缺乏完整的在線監(jiān)視分析系統(tǒng)，無法通過能效數(shù)據(jù)判斷設(shè)備維護(hù)作業(yè)及運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性評估 ;

1.3 企業(yè)用能種類多樣，人工統(tǒng)計分析困難，工作量巨大 ;

1.4 不能生產(chǎn)全流程監(jiān)測和分析能源利用水平，無法及時發(fā)現(xiàn)浪費(fèi) ;

1.5 節(jié)能降耗缺乏數(shù)據(jù)支撐指引，不知如何下手，無法判定效果 ;

1.6 信息孤島難以打破，各信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)無法共享 ;

1.7 用電量大，變壓器多，運(yùn)維困難，巡檢效率低，運(yùn)營成本高 .

在“30 60" 雙碳背景下，如何進(jìn)行能源管控和提升能源利用效率是企業(yè)的管理者優(yōu)先考慮的問題 !

二 . 企業(yè)工廠用戶實際的需求

2.1 用能安全

• 完善用能安全監(jiān)測，保障人身與電氣設(shè)備安全供電。

• 完善電能質(zhì)量監(jiān)測，如三相不平衡、諧波等。

2.2 新能源應(yīng)用

• 準(zhǔn)確評估光伏發(fā)電等新能源裝機(jī)量，避免過度投資。

• 為未來可能應(yīng)用的充電樁、儲能系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐，平臺融合。

2.3 節(jié)能降耗

了解企業(yè)生產(chǎn)能效水平

● 發(fā)現(xiàn)節(jié)能方向

● 預(yù)估節(jié)能空間

● 準(zhǔn)確核算節(jié)能效益

2.4  能源管理

● 生產(chǎn)全過程用能數(shù)據(jù)監(jiān)測和分析。

● 完善并落實能源管理制度，使之更有效的運(yùn)行。

● 量化能效考核kpi，用數(shù)據(jù)說明問題。

三. 參考規(guī)范

四 .能源管控優(yōu)化步驟

企業(yè)節(jié)能工作不是一蹴而就，需要按步驟實施。先發(fā)現(xiàn)問題，再解決問題。

a. 建立企業(yè)、車間、設(shè)備能耗與能效基準(zhǔn)

b. 通過數(shù)據(jù)分析和對標(biāo)發(fā)現(xiàn)能效水平差距

c. 用數(shù)據(jù)分析確定合理節(jié)能技改措施和效果

d. 通過能效數(shù)據(jù)的變化指引運(yùn)行維護(hù)

e. 以平臺數(shù)據(jù)為依據(jù)，便于PDCA循環(huán)優(yōu)化

工藝流程包括飼養(yǎng)場工藝流程、配合飼料廠生產(chǎn)工藝流程、生豬屠宰工藝流程、肉聯(lián)廠生產(chǎn)工藝流程。

然后也要配合飼料廠生產(chǎn)工藝流程：

飼養(yǎng)場工藝流程圖：

生豬屠宰工藝流程：

肉聯(lián)廠生產(chǎn)工藝流程：

主要監(jiān)測對象：

主要能源三級計量系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)給企業(yè)搭建三級計量架構(gòu)，建立各部門、車間、產(chǎn)線、設(shè)備、班組的用能基準(zhǔn)。

五. 實現(xiàn)哪些目標(biāo)？

5.1 能源管理節(jié)能

便于能源管理體系“PDCA"的實施，建立能源基準(zhǔn)，找出影響能耗與能效的相關(guān)參數(shù)；精細(xì)化能源管理，可對部門、車間、班組等進(jìn)行能源績效考評，提升員工節(jié)能降耗意識，約束行為習(xí)慣。照明和空調(diào)的遠(yuǎn)程控制，避免浪費(fèi)。

5.2 生產(chǎn)調(diào)整節(jié)能

各同類同型設(shè)備因運(yùn)行時長、廠家制造水平等不同而運(yùn)行能效也不同，高能效設(shè)備優(yōu)先安排生產(chǎn)；

5.3 指明節(jié)能方向

通過能效指標(biāo)對標(biāo)發(fā)現(xiàn)與先進(jìn)指標(biāo)的差距；以時間維度，通過用能設(shè)備之間耗電情況比對發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)場；通過能源評估報告找到技改措施。

5.4 運(yùn)維管理節(jié)能

設(shè)備運(yùn)維前后能效存在差異，根據(jù)能效變化數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；改變原有的設(shè)備能用則用的理念，找出設(shè)備老化和能效的關(guān)系，從能效水平角度重新定義設(shè)備使用壽命。

六. 主要業(yè)務(wù)模塊

七. 企業(yè)能源管控平臺特點(diǎn)

7.1 自定義駕駛艙（用戶根據(jù)實際需求自己搭建駕駛艙，通過豐富的圖形化界面展示各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)。）

7.2 3D可視化 （通過虛擬仿真實現(xiàn)多維度可視化，為客戶提供數(shù)字化服務(wù)，助力企業(yè)能源經(jīng)濟(jì)雙向管理，提升能源管理水平。）

7.3 多系統(tǒng)對接集成

7.4 工業(yè)組態(tài)（用戶自己組建監(jiān)控管網(wǎng)，通過友好的人機(jī)界面展示監(jiān)測數(shù)據(jù)，進(jìn)行設(shè)備遠(yuǎn)程控制。）

7.5 數(shù)據(jù)自診斷 （ 數(shù)據(jù)異常診斷，提升安裝調(diào)試效率，保障數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。）

7.6 能效分析報告

提供設(shè)備能效分析結(jié)果及節(jié)能建議，幫助管理人員全面了解企業(yè)的能效水平，為企業(yè)節(jié)能降耗提供數(shù)據(jù)支持。

測算變壓器損耗和運(yùn)行效率；

測算水泵運(yùn)行效率；

測算制冷系統(tǒng)能效比；

測算空氣壓縮機(jī)能效比；

得出能效分析結(jié)論；

專家現(xiàn)場勘查，提供節(jié)能建議及能效優(yōu)化實施方案。

7.7 碳資產(chǎn)管理

確定核算邊界 > 確定排放源數(shù)據(jù)來源 > 碳排放核算 > 測算碳配額 > 碳配額分解 > 確定碳交易策略

7.8 能源監(jiān)控

監(jiān)測日尖峰平谷用電；

變壓器實時負(fù)荷狀態(tài)和最大需量。

7.9 碳排放監(jiān)控

對碳排放量進(jìn)行計算，并進(jìn)行趨勢、同環(huán)比分析，為碳排放交易提供數(shù)據(jù)支持，響應(yīng)雙碳目標(biāo)。

7.10 能源損耗

直觀反映各級用能單位能源計量偏差和損耗，及時預(yù)防“跑冒滴漏" 現(xiàn)象。

7.11 能源管理其他部分功能

7.12 產(chǎn)品單耗

對接ERP、MES、MIS等系統(tǒng)，從企業(yè)、車間、產(chǎn)線、班組、設(shè)備等維度的單位產(chǎn)品能耗/單位產(chǎn)值能耗進(jìn)行統(tǒng)計分析.

7.13 設(shè)備能效

通過建立高精度的能效模型，在保證安全的前提下，采用全局主動優(yōu)化算法確定該負(fù)荷條件下各子系統(tǒng)的運(yùn)行策略。

7.14 能效對標(biāo)

按國家、地方、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)對標(biāo)，發(fā)現(xiàn)差距和改進(jìn)空間.

7.15 能效管理其他部分功能

7.16 設(shè)備管控（設(shè)備運(yùn)行能效展示）

實時監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，遠(yuǎn)程控制指令發(fā)送，能耗和能效運(yùn)行數(shù)據(jù)，異常報警。

7.17 設(shè)備管控（生產(chǎn)運(yùn)行監(jiān)控）

實時監(jiān)測生產(chǎn)過程工藝設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)情況。